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故障箇所 FR（後輪駆動）や4WD（四輪駆動）の自動車で、後輪の車軸中央付近の真下に液漏れがあった場合は、デファレンシャルギヤからのギヤオイル漏れの可能性が高いと思われます。 シフトレバアーのほぼ真下に液漏れがあた場合は、MT車の場合はギヤオイルのトラブル、AT車の場合はATFのトラブルが考えられます。 FF（前輪駆動車）は、ボンネットを開けて 今回オイル交換でご入庫いただいたR60クーパーS 下からのぞくと ありゃりゃっっ (·ε·`) ヒートエクスチェンジャー（オイルエレメントブロック）から漏れたオイルが垂れてきてます ミニ含む輸入車は交通環境の違いからオイル漏れしやすいのですが エンジンオイル漏れは「ヘッドカバー付近」から起こりやすい 湿り気があったら要注意 車が古くなってくると、エンジンやミッションなどからオイルが漏れてくることがあります。 どの車にも起こりやすいのが、エンジンヘッドカバー付近からのオイル漏れです。 形式によっては、自分で交換できる場合もありますが、その模様を紹介しようと思います

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 実はエアコンの臭いの原因となっているのは主に「カビ」。 そして、そのカビの温床として知っておきたい代表的なところが次の2カ所だ。 ・エアコンフィルター ・エバポレーター 臭いが気になった時、まずは手軽に処置できる対処法としてエアコン カータウンメカニックです。 今回はエアコン不調のダイハツ ムーヴ（10年12月～14年12月）のエアコン修理作業を紹介いたします。 一口にエアコンの不調と言っても原因は様々で、 診断の結果、今回のお車は「エバポレーター」という部分からエアコンガスが漏れているよう エバポレーターとは？ 家庭用のエアコンで例えると、フィルタの奥にある金属のアルミフィン（熱交換器）の事を、カーエアコンではエバポレーターと呼びます。 エバポレーターは空気を冷やす役割を担っており、ここで冷えた空気が車内へ

エバポレータークリーナーを施工した 難しそうだが意外とカンタンに作業ができた Cobby

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